Este vídeo muestra nuestro equipo de calefacción avanzado del betún, hecho juego perfectamente con la maquinaria de reciclaje fría de Wirtgen, dando por resultado el asfalto eficiente y rentable que pavimenta. Mire como demostramos la integración sin fisuras de nuestro producto con el equipo de Wirtgen, dando por resultado rendimiento superior y calidad. Suscriba a nuestro canal para un contenido más informativo en el último asfalto que pavimenta soluciones.

El tanque del betún

El tanque de almacenamiento del asfalto de la serie de YZSL pertenece a la calefacción del uno mismo, con los sistemas de calefacción dobles. La estructura es instalación y transporte compacto, fácil, operación fácil, nivel de la automatización y ninguna contaminación durante la construcción. El tanque del betún es ampliamente utilizado actualmente.

Componentes principales del tanque de la calefacción del asfalto de la forma del cilindro

Incluya principalmente el cuerpo del tanque (capa incluyendo del aislamiento), hornilla diesel, cámara de combustión incorporada (capa termal incluyendo de la chaqueta del aceite), tubo del multirow y las bobinas termales del aceite, bomba del asfalto, bomba de circulación termal del aceite, el tanque de extensión termal del aceite, sistema del control de la temperatura del asfalto, sistema termal del control de la temperatura de aceite, metro llano líquido, sistema de trazado del calor de la tubería y de la bomba del asfalto, entrada y salida del asfalto, escalera que sube, caja de interruptor y pesebre de la descarga.

Principio de funcionamiento

El dispositivo tiene una cámara de combustión incorporada con una capa termal de la chaqueta del aceite, y el multirow del tubo y de la bobina termal del aceite. El aceite termal es calentado por la llama en la capa de la chaqueta, después se bombea el aceite termal caliente y pasado a través de la bobina para calentar el asfalto, mientras tanto, el extractor caliente también calienta el asfalto a través del tubo del multirow, así que los dos métodos incluyendo el tubo de alta temperatura y el calor termal caliente de la bobina del aceite el asfalto al mismo tiempo.